8月29日12:30,55132次檢測列車(chē)從新建濟鄭高鐵長(cháng)清站開(kāi)出，標志著(zhù)濟鄭高鐵山東段聯(lián)調聯(lián)試正式啟動(dòng)。

濟鄭高鐵山東段起自京滬高鐵濟南西站，向東連通濟南站，向西途經(jīng)濟南市槐蔭區、市中區、長(cháng)清區，德州市的齊河縣，聊城市的茌平縣、東昌府區、陽(yáng)谷縣和莘縣，至山東與河南省界。濟鄭高鐵山東段由山東鐵投濟鄭高鐵公司與國鐵集團共同投資建設，委托國鐵濟南局代建并負責工程竣工驗收。其中，聯(lián)調聯(lián)試是高鐵動(dòng)態(tài)驗收的主要內容，也是工程已全面通過(guò)靜態(tài)驗收合格后，才能夠啟動(dòng)的一項重要驗收程序。

濟鄭高鐵山東段線(xiàn)路全長(cháng)170公里，設計時(shí)速350公里，全線(xiàn)共設濟南、濟南西、長(cháng)清、茌平南、聊城西和莘縣6座車(chē)站，主要工程范圍包括：濟南樞紐相關(guān)工程，改造既有接軌站濟南西站和濟南站2座車(chē)站，新建長(cháng)清、茌平南、聊城西、莘縣4座車(chē)站，以及濟南-濟南西-山東河南省界上下行正線(xiàn)工程。進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段后，4座新建車(chē)站全新亮相，站房主體結構已全部完成，目前正在進(jìn)行裝飾裝修施工。

濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要連接線(xiàn)，是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)西部出省通道，建成通車(chē)后，濟南至鄭州通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)，將結束聊城市不通高鐵的歷史，打開(kāi)山東省西大門(mén)，成為中西部地區通往山東省的首條高速鐵路大通道和中原城市群與山東半島城市群間極為重要的的快速客運通道，對助推中原城市群建設、加強山東省與中西部地區的聯(lián)系、加快區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等，均具有十分重要的意義。